553 silīcija metāls("553" pakāpē norāda silīcija saturu, kas lielāks vai vienāds ar 98,5%, un alumīnija piemaisījumi ir mazāki vai vienādi ar 0,5%, dzelzs, kas ir mazāks vai vienāds ar 0,5%, un kalcijs, kas ir mazāks vai vienāds ar 0,3%), ir serdes silikona piedeva alumīnija sakausējuma ražošanā tā mērenā purpurēšanās un kontrolējama spektrības satura dēļ. To galvenokārt izmanto, lai pielāgotu sakausējuma sastāvu, optimizētu tā īpašības un apmierinātu dažādu rūpniecības scenāriju vajadzības.

Galvenie pielietojuma scenāriji: Divu galveno alumīnija sakausējumu apstrādes prasību izpilde: liešana un deformācija
Metāliskā silīcija 553 pielietojuma pielietojums alumīnija sakausējumos būtībā mērķis ir uzlabot sakausējuma īpašās īpašības, piemēram, formēšanas vieglumu, augstu izturību un koroziju/nodilumu, papildinot to ar silīciju. Šī galvenā lietojumprogramma aptver divas galvenās apstrādes jomas:
1. Alumīnija sakausējumu liešana: uzrunājot grūtības un struktūras veiktspējas sāpju punktu
Lai izveidotu sarežģītas strukturālās detaļas (piemēram, automobiļu detaļas un ierīču korpusi), alumīnija sakausējumu liešanai nepieciešami tādi procesi kā die liešana un smilšu liešana. Šie procesi rada ārkārtīgi augstas prasības sakausējuma plūstamībai (tā spēja piepildīt veidni izkausētā stāvoklī) un liešanas veiktspēja (izvairoties no saraušanās dobumiem un plaisām). Silīcija 553 ir galvenais silīcija avots šajos sakausējumos ar īpašiem pielietojumiem šādi:
Izkausētas metāla plūstamības uzlabošana:
Silīcijs ievērojami pazemina alumīnija sakausējumu kušanas temperatūru (tīrs alumīnijs kūst 660 grādos, bet alumīnija sakausējums, kas satur 12% silīcija, var nokrist līdz 577 grādiem). Tas arī samazina izkausētā metāla viskozitāti, ļaujot tam ātri un vienmērīgi piepildīt sarežģītus pelējuma dobumus (piemēram, sīkus eļļas fragmentus automobiļu transmisijas korpusos un motora cilindru galvās), izvairoties no tādiem defektiem kā “īss piepildījums” un “auksts aizvērts”, ko izraisa nepietiekams plūstamība.
Post - optimizēšana Mehāniskās īpašības:
Precīzi kontrolējot si553 silīcija saturu (parasti 5% {- 12% alumīnija sakausējumos), atdzesēšanas laikā alumīnija matricā veidojas smalki silīcija kristāli. Tas novērš paaugstinātu trauslumu, kas saistīts ar pārmērīgu silīcija saturu, vienlaikus palielinot sakausējuma cietību un spiedes izturību, atbilst strukturālo komponentu slodzes prasībām.
Zemākas ražošanas izmaksas:
Salīdzinot ar augstu - tīrības silīcija metālu (piemēram,441un3303Silīcijs, kas pārsniedz 99,5%), silīcija metāla 553. līmeņa piemaisījumu saturs (alumīnijs, dzelzs un kalcijs) ir alumīnija sakausējumu tolerances diapazonā un ir pieejamāks. Tas samazina izejvielu izmaksas, vienlaikus nodrošinot liešanas kvalitāti, padarot to piemērotu lielam - mēroga masveida ražošanai.
2. kaltas alumīnija sakausējumi: stiprības un plastiskuma līdzsvars, kas piemērots spiediena apstrādei
Kaltas alumīnija sakausējumi tiek veidoti loksnēs, profilos un caurulēs, izmantojot spiediena apstrādes paņēmienus, piemēram, ritēšanu, ekstrūziju un kalšanu. Tiem nepieciešama lielāka plastiskums (izturība pret lūzumu apstrādes laikā) un sekojoša stiprināšana (stiprības uzlabošana pēc apstrādes pēc apstrādes). 553 pakāpes silīcija metāla pielietojums šāda veida sakausējumā ir vērsts uz smalkām - skaņošanas kompozīciju un sinerģiskām īpašībām:
Pielāgojot līdzsvaru starp sakausējuma plastiskumu un izturību:
Silīcija saturs kaltā alumīnija sakausējumos parasti ir zemāks nekā alumīnija sakausējumos. Silīcija metāls 553 Precīzi papildina silīciju, veidojot stiprināšanas fāzes (piemēram, mg₂si) ar tādiem elementiem kā magnijs un varš. Pārāk zems silīcija saturs rada nepietiekamu stiprināšanas fāžu un zemu sakausējuma izturību; Pārāk augsts silīcija saturs samazina sakausējuma plastiskumu un padara to par plaisāšanu ritēšanas/ekstrūzijas laikā. Precīzi pievienojot silīcija industriālo 553, tiek panākts līdzsvars starp apstrādes vienkāršību un augstu izturību.
Korozijas pretestības un metināmības uzlabošana:
Izstrādātu alumīnija sakausējumos strukturāliem pielietojumiem kontrolētais zemā silīcija saturs 553 silīcija (aptuveni 0,2%-0,6%) samazina starpmetāliskos savienojumus (piemēram, Feal₃) sakausējumā, neļaujot šiem savienojumiem kļūt par korozijas avotiem un uzlabot profila Weathering pretestību ārpusē. Turklāt zemais silīcija saturs samazina jutību pret karsto plaisāšanu metināšanas laikā, nodrošinot metinātā ēkas rāmja strukturālo stabilitāti.

Pieteikuma priekšrocības: kāpēc izvēlēties silīcija metālu 553 salīdzinājumā ar citām pakāpēm?
Alumīnija sakausējuma ražošanā metāla silīcija pakāpes (piemēram, 553, 441 un 3303) atbilst dažādām tīrībām. Galvenais iemesls 553 izvēlei ir tā optimālā cena - veiktspējas koeficients un veiktspēja:
Salīdzinot ar augstu - tīrības silīciju (piemēram, 441, ar piemaisījumiem, kas ir mazāki vai vienādi ar 0,4%, Fe ir mazāki vai vienādi ar 0,4%un Ca, kas ir mazāki vai vienādi ar 0,1%), 553 ir nedaudz augstāks piemaisījuma saturs. Tomēr lielākajā daļā alumīnija sakausējumu (īpaši civilā liešana/kaltas alumīnija) tā piemaisījumi (piemēram, dzelzs un kalcijs) negatīvi neietekmē veiktspēju. Turklāt tā cena ir 10% - par 20% zemāka par 441, padarot to piemērotu liela mēroga rūpniecības ražošanai.
Salīdzinot ar zemu - tīrības silīciju (ar asilīcija saturs lielāks vai vienāds ar 97%un augstāki piemaisījumi), 553 ir augstāks silīcija saturs un zemāki piemaisījumi. Tas ļauj izvairīties no palielinātas sakausējuma trausluma un liešanas defektu ātruma, kas saistīts ar augstiem piemaisījumiem zemā - tīrības silīcijā, padarot to īpaši piemērotu strukturālām detaļām ar prasīgām veiktspējas prasībām.





